齊齊哈爾市富重傳動(dòng)設(shè)備制造有限公司|富重傳動(dòng)、分段剪、減速機(jī)、軸承座

　　富重傳動(dòng)、分段剪、減速機(jī)、軸承座-減速機(jī)的保養(yǎng)

　　 富重傳動(dòng)、分段剪、減速機(jī)、軸承座減速機(jī)的保養(yǎng)如下：

　�。�1）定期擦洗設(shè)備及其潤滑裝置，嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，及時(shí)消除減速機(jī)的小缺陷，如緊固松脫的零件等。按照規(guī)定填寫運(yùn)行記錄，嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度。

　�。�2）在巡回檢查中注意減速機(jī)在正常負(fù)荷下，是否有異常振動(dòng)現(xiàn)象。各軸承溫度儀表指示是否正常，潤滑系統(tǒng)供油壓力，流量是否符合要求，設(shè)備有無異常噪音，機(jī)械及電器部位有無異味。

　�。�3）減速機(jī)較長時(shí)間停機(jī)，應(yīng)注意灰塵浸入和鐵銹的產(chǎn)生，并且每月至少開動(dòng)減速機(jī)一次，每次運(yùn)轉(zhuǎn)1小時(shí)左右，并通過觀察窗和側(cè)蓋觀察齒輪和軸承支架的生銹情況。

　　減速器軸承部位過熱或者軸承部位有噪音，都有哪些原因？

　　過熱原因分析:

　　a.潤滑油不足。注油室注入量為第三軸外側(cè)軸承蓋下螺塞孔下沿位炮（約浸入大弧齒錐齒輪的1/3），第一軸油池注油量為油位尺刻度線21的位炮，當(dāng)潤滑的油位添加不足或由于減速器漏油而不能達(dá)到上述高度時(shí)，就可能引起減速器軸承部位溫度高或有雜音；

　　b.軸承蓋或者密封部分摩擦。軸承由于安裝不正、軸承蓋不端正或長期使用使軸承蓋或密封部分與連接部分有磨損時(shí)，可能會(huì)使減速器軸承溫度高或有雜音；

　　c.軸承損壞或者磨損。該項(xiàng)內(nèi)容主要為軸承的保持架損壞、內(nèi)外圈磨損或變形、滾珠磨損或掉出，這些原因都會(huì)使減速器無法正常工作；

　　d.軸承間隙過大或過小。長期使用致使減速器軸承的滾珠與內(nèi)外圈之間的間隙或軸承內(nèi)圈與軸之間的間隙還有軸承與端蓋之間間隙變大時(shí)，都可能產(chǎn)生上述癥狀；

　　e.斜齒輪鍵柄松曠。斜齒輪鍵柄松曠會(huì)引起齒輪與軸之間配合不緊致從而導(dǎo)致軸承過熱或有雜音；

富重傳動(dòng)、分段剪、減速機(jī)、軸承座